طرطوس نحو التطوير: أول محطة بالتحكم الكهربائي بلا أخطاء بشرية

خاص – نبض الشام

شهدت محطة طرطوس للسكك الحديدية في سوريا إنجازاً تقنياً بارزاً بإعادة تشغيل نظام التحكم الكهربائي للمفاتيح، بعد سنوات من عملها اليدوي. هذا الإنجاز يعكس التوجه نحو تحديث البنية التحتية الحيوية للسكك الحديدية، ويضع طرطوس في مقدمة محطات البلاد من حيث التطوير التقني والقدرة على إدارة حركة القطارات بكفاءة عالية، مع تقليل الاعتماد على التشغيل اليدوي وما يصاحبه من أخطاء بشرية.

التقنيات الجديدة
أوضح معاون مدير فرع طرطوس للخطوط الحديدية، نضال عبد القادر، أن الأشهر الماضية شهدت صيانة شاملة للمحركات الكهربائية، وفحص المفاتيح، واستبدال جزء من الكوابل الكهربائية، وربط النظام بالكامل ببرج التحكم المركزي. وبذلك أصبح التحكم في المفاتيح يتم كهربائياً بالكامل من البرج، مما يعزز دقة العمليات التشغيلية ويقلل الأخطاء البشرية، ويسمح للعاملين بالتركيز على مهام تشغيلية أكثر أهمية.

الأهمية الاستراتيجية
تمثل إعادة تشغيل النظام الكهربائي خطوة استراتيجية لتعزيز السلامة والانسيابية في حركة القطارات اليومية. فالتحديث لا يقتصر على جانب تقني، بل يضمن تحسين مستوى الخدمة للمسافرين والنقل التجاري، ويجعل محطة طرطوس نموذجاً يحتذى به في تطوير السكك الحديدية السورية. كما يعكس المشروع قدرة المؤسسات على إدارة البنية التحتية الحيوية بطريقة أكثر أماناً وكفاءة.

إن إعادة تشغيل أول محطة بالتحكم الكهربائي في سوريا ليس مجرد تحديث تقني، بل يمثل تحولاً نوعياً في إدارة السكك الحديدية، حيث يقلل من الأخطاء البشرية ويعزز السلامة التشغيلية. ويؤكد هذا الإنجاز أن التحديث التقني للسكك الحديدية السورية يمكن أن يحقق الانسيابية والدقة في حركة القطارات اليومية، ويضع طرطوس في موقع الريادة في تطوير قطاع النقل الحيوي في البلاد.

“متابعة أسرة تحرير نبض الشام”